随岳高速两车相撞两人被困 随州消防成功救援

七饭

5月3日晚23时左右，位于随岳高速往岳阳方向70公里处一辆大货车与客车相撞，两车内各有一人被困命悬一线。接到报警后，随州消防支队迅速调集特勤中队两辆消防车、15名官兵赶赴现场救援。

23时56分，消防官兵抵达事故现场。经侦查发现：事故大货车侧翻至高速路护栏外护坡下，驾驶员被困与严重变形的驾驶室内，胸部受到严重的挤压；事故双层大客车内一名女子被困于第二层前端座椅与挡风玻璃护板之间。时间就是生命，根据现场情况中队指挥员迅速命令到场力量分成三个作战单元同时展开救援作业：战斗一组负责营救被困货车司机；战斗二组负责营救客车上被困女子；战斗三组协助高管工作人员封锁事故点车道，强化警戒和照明，严防其它事故发生。

在全面了解分析两名被困人员受伤害情况后，得知双层客车上被困的女子只是身体局部受到挤压，无法动弹，肌体没有其它伤害。按照“先急后缓、先重后轻”的救援原则，救援人员决定在对双层客车上被困人员做好一定的撑定保护措施、并分兵尽力设法营救的基础上，先重点抢救被困的货车司机。由于大货车驾驶室严重变形，车顶已经完全塌陷，被困人员胸部被塌陷的车顶压住，卡在座椅中间不能移动分毫，头部受伤血流不止，且受到惊吓，不停发出呻吟声，情况十分危急。根据现场情况，消防官兵立即利用剪扩两用钳对变形的车头进行破拆，同时利用液压顶杆对驾驶室进行撑顶；另一名消防战士扶住被困人员的头部并不断地安慰被困人员稳定其情绪，避免在救援过程中使被困人员受到第二次伤害。至次日凌晨00时22分，事故货车内被困司机被成功救出，移交120处理。

此时，战斗二组依然在奋力保护、营救双层客车上被困的人员，全部救援力量随即转至营救第二名被困人员。客车上的被困人员被死死的卡在客车的座椅与挡风玻璃护板之间，空间异常狭小，被困者不能移动分毫。消防官兵先期利用液压撑顶器对座椅与挡风玻璃护栏进行强行撑顶，但由于受到作业面和撑顶着力点的限制，无法获得足够的救援活动空间，且易造成被困人员二次造挤压受到伤害；后经对车辆支撑结构和被困人员受压迫情况分析，指挥员决定采取“切割破坏车辆整体受力结构、外部牵引防止二次弹性受压伤害、内部撑顶逐步扩大救生空间”的办法，三项技术措施协同配合救人。由于被困人员身体紧贴挡风玻璃护板，给切割破拆和穿钻外部牵引受力点作业带来很大的阻碍，在经过消防官兵一个多小时大胆而精湛的“手术式”作业后，三项技术措施得以成功同步展开。至次日凌晨1时46分，双层客车上被困人员终于获得足够的活动空间被成功、无任何二次伤害救出。